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PI 2 - Light Versatility

Profite de la liberté et de la polyvalence – dans les airs comme au sol. La nouvelle PI 2 est l’une des ailes de série les plus légères du marché, avec un petit volume de rangement ; grâce à quatre tailles et trois plages de poids différentes, c’est aussi l’un des parapentes dont l’utilisation est la plus polyvalente. Qu’il s’agisse de vol thermique, de Hike & Fly ou de mini voile : avec la nouvelle PI 2, c’est toi qui décides.
  • Photo by Thomas Ulrich
  • Photo by Andy Busslinger
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Une aile, de nombreux domaines d’utilisation

La PI 2 est disponible en quatre tailles différentes, 16, 19, 23 et 27. Chaque taille est divisée en trois plages de poids (domaine d’utilisation) différentes. Ces dernières découlent de charges alaires distinctes et entrainent différentes exigences envers le pilote.

    • Compacte, légère, avec d’excellentes qualités ascensionnelles et un maximum de sécurité : dans le domaine d’utilisation « Thermique », grâce à une calotte paisible et équilibrée, la PI 2 est très confortable en vol ; grâce à son petit volume de rangement, elle est aussi adaptée aux voyages. En tailles 23 et 27, elle est aussi conseillée comme première aile légère. Avec son agencement réduit des suspentes, la PI 2 dispose de performances remarquables.

    • Légère à porter, facile à déployer, simple à manier : le domaine d’utilisation « Hike & Fly » s’adresse aux pilotes de loisir et aux randonneurs qui désirent se concentrer sur l’essentiel : profiter de la liberté en montagne. Dans ce domaine, grâce à la technologie « Air Scoop » combinée aux ouvertures arrondies du bord d’attaque, la PI 2 associe une grande sécurité passive à un comportement agréable en vol.

    • Poids minimal, charge alaire maximale : dans le domaine d’utilisation « Mini voile », la PI 2 devient une aile pour l’action et la sensation de vitesse. La dynamique pure assure un maximum de fun en vol. Contournement rapide du relief, soaring par vent fort ou redescente ultralégère pour les alpinistes – cette aile est destinée aux pilotes expérimentés et aux experts visionnaires sachant la manier avec précision.

Dans le tableau, l’homologation EN/LTF correspond aux niveaux suivants : « Beginner » pour EN/LTF A, « Occasional » pour EN/LTF B et « Expert » pour EN/LTF C.

Features & Technology

Élévateurs légers ou standard au choix

En termes d’élévateurs aussi, la PI 2 est polyvalente. Tu peux ainsi choisir entre les élévateurs light ou standard. Les deux versions sont homologuées de série, elles disposent toutes deux d’un accélérateur et sont équipées du système ADVANCE Easy Connect pour plus de sécurité lorsqu’on attache les élévateurs à la sellette.
Light : Les élévateurs light pèsent environ 150 grammes de moins et sont équipés de softlinks. Concernant la longévité et la stabilité de la forme, les deux versions d’élévateurs sont identiques.
Standard : L’élévateur standard de la PI 2 dispose d’un élévateur A divisé avec une aide séparée et bien accessible pour faire les oreilles. Grâce à des matériaux plus rigides, le maniement au décollage est particulièrement simple.
Élévateur light
Élévateur standard
L'« Easy Connect System » constitue une nouveauté sur les élévateurs de l’ALPHA 6 : grâce à des marques de couleur, il permet d’aider le pilote à attacher correctement les élévateurs, lui évitant, dans les situations de stress initiales, de torsader, voire d’inverser les élévateurs lorsqu’il les attache avant le décollage. Pour une compatibilité maximale entre les produits ADVANCE, on trouvera aussi ces mêmes marques de couleur sur les points d’attache de toutes les sellettes ADVANCE, à l’avenir.

Sliced Diagonals : le gène X-Alps

Ce qui compte, ce sont les valeurs internes. Les nouvelles nervures diagonales permettent de réduire nettement la longueur totale des suspentes, ce qui augmente sensiblement les performances. Malgré les nervures diagonales et la vie interne plus complexe qu’elles entrainent, la PI 2 est devenue encore plus légère, puisque ces nervures sont constituées de simples bandes de ripstop, qui ont déjà fait leurs preuves sur l’OMEGA XALPS. Le tissu ripstop de chacune des bandes est précisément orienté dans le sens de la traction, ce qui donne une calotte solide dont la forme reste stable à long terme.

ADVANCED Air Inlet Designs

La PI 2 dispose de la technologie « Air Scoop » au niveau du bord d’attaque. Combinée aux ouvertures arrondies typiques d’ADVANCE, elle optimise la pression interne, ce qui permet de la conserver plus longtemps, même avec un angle d’incidence élevé. Dans la pratique, cela entraine un point de décrochage bien plus bas, avec des forces aux commandes beaucoup plus progressives. Cela augmente la sécurité passive.

FAQ

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Quelles sont les différences entre les deux versions d’élévateurs ?

Le démêlage est un peu plus facile avec les élévateurs standard grâce à une sangle plus raide. Les élévateurs A en deux branches facilitent la manœuvre des oreilles.

Une PI 2 avec les élévateurs light pèse 150 gr de moins. Pour la liaison avec les suspentes, les élévateurs light utilisent des Soft link au lieu des maillons. Les deux versions d’élévateurs ont la même durée de vie et la même stabilité structurelle.

La PI 2 est homologuée avec les deux versions d’élévateurs. Elles disposent toutes deux d’un accélérateur et sont équipées du système EASY CONNECT, compatible avec les sellettes ADVANCE mais destiné à rendre l’attache plus facile et plus sûre avec toutes les sellettes.

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Quelles suspentes sont utilisées sur la PI 2 ?

La PI 2 est entièrement équipée de suspentes non-gainées en aramide de la marque Edelrid, très résistantes à l’élongation. Notre longue expérience de ces suspentes nous a convaincus de leurs avantages dans la résistance aux UV. De nombreux tests poussés de résistance et d’importants contrôles après un usage intensif montrent des résultats excellents et consistants. L’enduction élaborée et individuelle des fibres ainsi qu’un renfort soigneux interne et externe des boucles rendent les suspentes de la PI 2 très durables.

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Comment est-ce que je calcule mon PTV avec la PI 2 ?

C’est exactement la même chose que pour tous les parapentes, et c’est la somme de ton poids nu, de tes vêtements et de tout ton équipement (aile, sellette, casque, etc.). Mais c’est la légèreté de la PI 2 qui va faire la différence : si tu ajoutes d’habitude 15 à 20 kg à ton poids nu pour calculer ton PTV, avec la PI 2 tu n’ajouteras que 7 à 10 kg si le reste de ton équipement est light lui aussi.
Cela décale sensiblement le choix des tailles de la PI 2. La PI 2 19 peut supporter des charges de 50 à 95 kg, et la 23 de 65 à 110 kg.

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Quel est le niveau de pilotage nécessaire pour la PI 2 ?

Cela dépend principalement de la taille de l’aile et de la fourchette de poids dans laquelle tu voles.

Domaine d’utilisation Thermique
Dans ce domaine, avec jusqu’à 3.5 kg/m2 de charge alaire, la PI 2 est très facile à piloter. Ici, les tailles 23 et 27 offrent la sécurité maximum, comme l’indique leur homologation EN/LTF A. Les pilotes débutants et de loisir se sentiront parfaitement à l’aise sous ces tailles à l’intérieur de la fourchette de vol Thermique. La PI 2 19, plus petite et plus vive, a elle aussi un domaine de vol Thermique mais exige une bonne technique de pilotage actif. La 16 n’a pas de domaine Thermique.

Hike & Fly
Le domaine Hike & Fly, avec une charge de 3.5 à 4,5 kg/m2, est destiné aux pilotes et aux randonneurs qui aiment monter avec un sac léger et s’amuser en redescendant par les airs. La 23 et la 27 demandent un style de pilotage averti et sûr dans cette fourchette de poids, et cette exigence s’applique dans une plus large mesure à la catégorie Hike & Fly de la 16 et de la 19, parce que ces plus petites ailes sont plus réactives.

Minivoile
Dans le domaine de vol Minivoile – avec des charges 4.5 kg/m2 et plus -, la PI 2 devient une aile très dynamique. Ici, les pilotes doivent être actifs et bien savoir anticiper. La vitesse beaucoup plus élevée et le taux de chute plus important en virage exigent un très bon pilotage pour les atterrissages avec la PI 2 Minivoile. Avant de se lancer avec ce modèle de PI 2, ADVANCE recommande au pilote de lire attentivement dans le manuel tout ce qui a trait aux vols très chargés.

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Un débutant peut-il voler avec la PI 2, est-ce une aile école ?

Oui, absolument : dans les plages Thermiques des tailles 23 et 27. Elles couvrent des PTV de 65 - 95 kg pour une 23, et de 75 - 105 kg pour la 27. La PI 2 est alors homologuée EN/LTF A. Cela signifie que la PI 2 peut être utilisée en école en Allemagne – où cet usage n’est autorisé qu’aux ailes EN/LTF A depuis 2015.

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Comment est-ce que les première et deuxième places de Chrigel Maurer et Sebastian Huber à la X-Alps 2015 ont influé sur le développement de la PI 2 ?

La PI 2 doit au développement de l’OMEGA XALPS sa légèreté, une caractéristique qui a contribué au grand succès de Chrigel et Basti. Les renforts diagonaux à l’intérieur de la PI 2 viennent directement du programme d’allègement de l’OMEGA XALPS. Ils sont formés de bandes de Ripstop, et le tissu de chaque bande est précisément orienté dans le sens de la traction, ce qu’on ne peut pas faire avec un plus gros renfort. D’où un gain à la fois de résistance et de poids. Les renforts diagonaux contribuent donc à la stabilité et à la durabilité à long terme du profil.
Les prototypes de la PI 2 ont subi des tests approfondis de la part de Chrigel et Basti au cours de leur longue préparation pour la X-Alps. Un fort accent a été mis sur la simplicité de la préparation au sol. La PI 2 devait être facile et rapide à étaler, à démêler et à décoller.

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Qu’est-ce qui différencie la PI 2 des modèles légers concurrents ?

Les renforts diagonaux à l’intérieur. Bien que la PI 2 soit si légère, rien ne lui fait défaut en termes de technologie interne à tous points de vue. Entre autres choses, les bandes diagonales répartissent la charge et économisent beaucoup de points d’attache sous l’aile. Comme il y a moins de suspentes, il y a beaucoup moins de longueur totale de suspentes, moins de traînée et donc une bien meilleure performance. La PI 2 est une aile légère de haute qualité sans aucun compromis.
Voir aussi la question « l’expérience de la X-Alps » et « innovations/meilleures performances ».

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Quelles sont les innovations par rapport à la première PI ?

Beaucoup plus polyvalente

La PI 2 existe en quatre tailles au lieu de deux. Ces quatre tailles couvrent tous les PTV de 50 à 120 kg. Chacune couvre trois domaines d’utilisation selon la charge de l’aile, ce qui fait de la PI 2 une aile extrêmement polyvalente dans ses divers usages. Cela donne au pilote une entière liberté de choisir entre une aile de Thermique (sauf la 16), de Hike & Fly ou une Minivoile d’action plus excitante. Cette polyvalence s’étend également aux élévateurs. Le pilote peut choisir – sans supplément de prix – entre la version Standard ou light.

Encore plus légère
La PI 2 a en quelque sorte les gènes de l’OMEGA XALPS. Les renforts diagonaux en Ripstop la rendent très légère (voir aussi Qu’est-ce qui différencie la PI 2 des modèles légers concurrents?), et économise 30% de longueur totale de suspentes. Cela permet donc de gagner beaucoup de poids.

Plus de sécurité passive
La PI 2 possède le bord d’attaque avec l’Air Scoop qui a déjà fait ses preuves sur la IOTA et l’ALPHA 6. En combinaison avec les ouvertures semi-circulaires typiques d’ADVANCE, il optimise la pression interne de l’aile dans des configurations variées de flux d’air, permettant en particulier de la conserver plus longtemps, même avec un angle d’incidence plus élevé. En pratique, cela autorise un point de décrochage bien plus bas, avec des efforts aux commandes beaucoup plus progressifs. Son homologation reflète la haute sécurité passive qui en résulte. La PI 2 a une homologation dans toutes ses fourchettes de poids, même avec l’accélérateur (à la différence de la PI).

De meilleures performances
La PI 2 bénéficie du 3D Shaping qui permet d’obtenir une surface plus lisse dans la zone critique du bord d’attaque. Cette technologie réduit le « ballooning » à cet endroit et contribue à la stabilité de sa forme et à sa performance. ADVANCE a prêté une attention particulière aux calculs assistés par ordinateur et applique des techniques précises de fabrication qui permettent d’optimiser la performance par le 3D. La nouvelle conception du suspentage y contribue également, et économise 30% de longueur de suspentes comparée à la PI, autre facteur de réduction de la traînée et du poids, améliorant globalement les performances.

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Quels sont les avantages du COMPRESSBAG ?

Grâce à son COMPRESSBAG la PI 2 peut occuper un moindre volume dans le PIPACK ou dans la sellette réversible EASINESS, libérant plus de place pour tes vêtements, instruments, etc. Le volume et la forme du COMPRESSBAG sont parfaits pour le PIPACK et l’EASINESS. Ce sac de compression remplace le traditionnel sac interne. L’équipement plié de façon compacte dans le COMPRESSBAG fait un sac à dos plus petit et donc beaucoup plus confortable à porter.
Pour un pliage facile, plie d’abord l’aile à la largeur de la base du COMPRESSBAG (il est légèrement conique), puis range-la dedans. Chasse l’air qui reste dans l’aile en comprimant le COMPRESSBAG et ferme la fermeture éclair latérale.

Technique

  • PI 2 16192327
    Surface à platm216.019.023.027.0
    Surface projetéem214.016.720.123.6
    Poids de l'aile avec élévateurs standardkg2.202.502.903.25
    Poids de l'aile avec élévateurs légerskg2.052.352.753.10
    Poids total volant conseillékg50-9050-7565-9575-105
    Plage de poids étenduekg-75-9595-110105-120
    Envergurem8.59.210.211.0
    Envergure projetéem7.07.68.49.1
    Allongement4.54.54.54.5
    Allongement projeté3.53.53.53.5
    Caissons39393939
    Nombre d élévateurs3333
    Débattement de l'accélérateur max.cm10.010.012.012.0
    Homologation poids total volant conseilléCBAA
    Homologation plage de poids étendue-CBB
  • Bord d'attaque Porcher Sport Skytex 32 universal
    Extrados Porcher Sport Skytex 27 classic 2
    Filet Porcher Sport Skytex 32 universal
    Intrados Porcher Sport Skytex 27 classic 2
    Profiles suspentés Porcher Sport Skytex 27 hard finish
    Profiles non suspentés Porcher Sport Skytex 27 hard finish
    Suspentes principales Edelrid A-8000U-130/190/230
    Gallerie Edelrid A-8000U-090/50
    Freins Edelrid A-8000U-090/50
    Elevateurs light Techni Sangles SP210H20431
    Commande Edelrid A-8000U-190
    Edelrid SL Low
    Elevateurs Polyester/Technora 13mm, 850daN
    Maillons Peguet SS (#30017)
    • 2 tailles: 31 et 37 litres
    • Poids: 500 grammes
    • Bretelles ergonomiques et réglables
    • Ceinture amovible avec petite poche intégrée
    • Filet pour casque de taille modulable
    • Poche extérieure élastique permettant de placer des vêtements
    • Fixation pour bâtons de trekking et piolet
    • Dispositif pour système de boisson

Compte tenu de variations du poids du tissu, le poids même de l’aile peut varier (jusqu’à 100 g).

  • Photo by Andy Busslinger
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      Intrados blanc
      Intrados : avec cette combination seulement un intrados blanc est possible

      Essais

        • L’essence de cette PI 2 réside avant tout dans sa polyvalence, ses capacités d’évolution en tous terrains et son haut niveau de solidité en vol.

          Jean-Michel Ara-Somohano, Parapente+, no 445

        • Elle peut être utilisée à tous les niveaux d’expérience, il convient simplement d’adapter la taille en fonction de votre PTV pour rester dans le programme que vous vous fixez avec ce fabuleux jouet.

          Cédric Nieddu,
          Parapente Mag, no 167


       Essai de la PI 2 
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