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BIBETA 6 - Plus de plaisir au travail

Voler doit être un plaisir. Si tu fais 10 vols par jour comme pilote de biplace professionnel – quand tes priorités se partagent entre efficacité, économie et sécurité du passage -, voler est souvent un travail pénible. Pour le BIBETA 6 nous nous sommes efforcés d’atteindre l’objectif ambitieux de réunir le meilleur des voiles de biplace actuelles dans un seul et même produit, sans aucun compromis : du plaisir à tous points de vue et pour toute la journée!
  • Photo by Thomas Ulrich // Inerlaken CH
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Dans l’ensemble, grâce à sa construction, je pense que le BIBETA 6 représente une nouvelle génération de parapentes biplaces pour une utilisation tant commerciale que de loisir.

Dino Scheidegger, Interlaken, Crack du vol de distance & pilote de biplace professionnel
6.000 - 7.000 vols en biplace

Développé, testé et éprouvé de concert avec des pilotes professionnels de biplace.

Pour la première fois, des pilotes de biplace professionnels ont été étroitement associés au processus de développement d’un prototype de BIBETA. C’est donc en collaboration avec plusieurs pilotes professionnels d’entreprises exerçant leur activité dans la Mecque du vol biplace qu’est Interlaken que nous avons défini les meilleures qualités des voiles de biplace actuelles tant pour le décollage que pour le maniement en vol et l’atterrissage comme critères de référence. Durant notre long programme d’essai, nous avons testé des prototypes de BIBETA 6 en usage quotidien avec notre équipe de développement élargie, et les retours très fins que nous avons reçus ont été retravaillés dans la conception jusqu’à ce que nous ayons non seulement atteint mais même dépassé les critères que nous nous étions fixés. A la fin, les professionnels n’avaient plus qu’une question en tête : quand est-ce qu’on en aura un?

 

A partir de seulement 6.7 kg, mais solide et durable

Le BIBETA 6 est donc un concept complètement nouveau, qui vient désormais en deux tailles : 38 et 41m2. Le démêlage des suspentes n’est plus qu’un jeu d’enfant. Tu secoues légèrement les trois lignes d’élévateurs et les suspentes se séparent : le démêlage se fait en un clin d’oeil. La calotte s’élève de façon symétrique sans te dépasser, et le pilote et le passage se trouvent bientôt en l’air. En vol, le BIBETA 6 réagit de façon directe et précise à la moindre impulsion des freins. L’effort mesuré à appliquer sur les freins et son comportement parfait en plané concourent à te donner une entière satisfaction. Les “sliced diagonals” (diagonales renforcées), les joncs croisés du bord d’attaque, les suspentes de gros calibre et les points d’ancrage renforcés confèrent à cette voile de biplace professionnelle une durée de vie spécialement longue. Mais en dépit de sa conception robuste, cette aile se replie dans un volume compact et pèse un poids incroyablement bas de 6.95 kg pour la 41 m2.

 

Des suspentes en aramide “Magix Pro” à haute résistance

Le BIBETA 6 est principalement doté de suspentes en aramide “Magix Pro” de chez Edelrid, le fabricant allemand de grande qualité. Une nouvelle technologie et un processus de finition complexe donnent à ce produit haut de gamme une résistance supérieure de 20 % et une résistance à la torsion et au vrillage meilleure de 17 % , ainsi qu’une plus grande longévité comparée aux suspentes gainées équivalentes. Les suspentes en aramide sont très stables en allongement et faciles à démêler grâce à leur code couleur. Leur résistance exceptionnelle à l’eau et à la poussière fait qu’elles ne requièrent pas de soin particulier. Tu trouveras une information détaillée sur ces suspentes sur ce site web ou dans le guide des suspentes.

 

Le plaisir au travail, c’est important. Avec le BIBETA 6, il est garanti !

Stefan Wyss, Interlaken, Vainqueur de la Coupe du monde 2015 & pilote de biplace professionnel
5.000 vols en biplace

  • Photo by Thomas Ulrich // Inerlaken CH
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Suspentes et Caractéristiques

  • Les écarteurs disponibles en option sont un must quand on utilise la BIPRO 3 avec le BIBETA 6. Caractéristique marquante des trois versions Hard Hybrid, Soft et Soft Trim : une sangle de liaison pour parachute de secours parfaitement guidée et gainée, directement fixée à l’écarteur. Cela permet non seulement de se passer d’un mousqueton, mais aussi du contrôle de cette liaison avant le décollage.

     

Le BIBETA 6 a un excellent comportement lors du gonflage, il monte bien, sans abattée, et surtout, il décolle tôt.

Dominik Wicki, Interlaken, Sportif de l’extrême & pilote de biplace professionnel
8.000 vols en biplace

Technique

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Photo by Thomas Ulrich // Inerlaken CH

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      FAQ

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      répertoire des faq

      Comment le BIBETA 6 peut-il être si léger tout en étant si solide?

      Les toutes dernières avancées technologiques rendent possible de simuler en détail les charges structurelles, et permettent ainsi de choisir les matériaux les mieux adaptés pour chaque élément du parapente. Le bord d’attaque comprend, cousus dans le tissu, des joncs en nylon croisés qui maintiennent le profil. En combinaison avec le “Smart Sail System” ceux-ci ajoutent un élément significatif de résistance à l’usure de l’aile. Les nervures diagonales (“Sliced Diagonals”), spécialement renforcées pour la voile tandem, contribuent également à la réduction du poids de l’intérieur de l’aile, sans rien sacrifier à sa robustesse.

      répertoire des faq

      Qu’est-ce qui rend le démêlage des suspentes du BIBETA 6 si simple?

      Le BIBETA 6 est d’une conception totalement nouvelle avec une structure interne complexe. Cette option réduit sensiblement le nombre de points d’attache nécessaires pour la voilure, ainsi que celui des suspentes qui en partent – le résultat est qu’il y en a moins à démêler. Un profil moderne ne réclame que trois niveaux d’élévateurs – un nouveau facteur qui facilite le démêlage. De plus, nous avons coloré les élévateurs A pour les rendre plus faciles à distinguer pour la préparation au décollage. Toutes les suspentes ont une gaine de couleur sur la boucle au niveau du maillon rapide, selon leur niveau, et les suspentes aussi bien des stabilos que des freins  sont reconnaissables par une gaine de couleur plus longue à leur extrémité basse.

      répertoire des faq

      Est-ce que les suspentes en aramide non gainées du BIBETA 6 nécessitent dans la pratique davantage de soin?

      Non. Les suspentes d’Edelrid “Magix Pro” en aramide subissent au cours de leur fabrication des traitements très complets, comme le procédé de bouclier thermique “ Thermo Shield” et l’enduction anti-UV “UV-Protec-Coating”, et ne requièrent donc pas de maiement particulier en usage normal. Bien sûr, les principes généraux d’entretien des suspentes s’appliquent au BIBETA 6 comme à tout parapente – un stockage humide, la poussière, les mauvais traitements comme ceux infligés par les cailloux ou les chaussures, vont bien sûr raccourcir la durée de vie de n’importe quelle suspente.

      répertoire des faq

      Quand le BIBETA 6 va-t-il atteindre la fin de sa vie d’usage?

      De nombreuses années d’expérience nous ont montré que, en conditions optimales, une voilure de BIBETA en usage professionnel dure environ 1,000 vols. Par conditions optimales, nous entendons des décollages et des atterrissages sur de l’herbe, et un soin approprié – un stockage à l’abri de l’humidité et un pliage soigneux. Les supsentes elles-mêmes ne durent pas aussi longtemps. Si tu comptes utiliser ton parapente pour toute l’étendue de sa durée de vie, tu devras changer les suspentes environ à la moitié du nombre théorique de vols que nous indiquons.

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      Quels écarteurs de tandem sont disponibles en option pour le BIBETA 6?

      Il existe quatre écarteurs différents pour le BIBETA 6 :  rigides (rigid), souples (weich), souples réglables (soft trimm) et souples réglables avec Quickouts (soft trimm Quickout). Le passager peut être soutenu dans deux positions avec les écarteurs rigides, et dans trois positions avec les écarteurs souples. Les souples réglables sont réglables de façon continue en fonction de la taille du passage; un système de boucles à griffes permet d’ajuster ce réglage pendant le vol. Cette version est également adaptée aux mousquetons pour “Quickout”.

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      Comment est-ce que le taquet-coinceur (“Vary-Grip-System”) aide à faire les grandes oreilles?

      Le BIBETA 6 a des élévateurs A séparés, ce qui facilite la manoeuvre des grandes oreilles. Un taquet-coinceur au revers de chaque élévateur C (“Vary-Grip-System”) permet de maintenir la suspente extérieure des élévateurs A dans la position des grandes oreilles pour aussi longtemps que le pilote le souhaite. La position des grandes oreilles peut être réglée puis remise dans le taquet coinceur. Le taquet-coinceur (“Vary-Grip-System”) permet également au pilote de se diriger normalement aux freins tout en gardant les oreilles.

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      A quels usages sont destinées les différentes hauteurs de positionnement des guides de commandes de freins?

      Les guides de commandes de freins (qui relient l’élévateur à l’anneau du frein) peuvent être placés dans trois positions différentes sur l’élévateur C. Ce réglage permet de s’adapter à la taille et à la longueur des bras du piote.

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      Puis-je voler en solo avec le BIBETA 6?

      La fourchette de poids du 38 m2 (entre 100 et 180 kg) signifie que le BIBETA 6 est adapté au vol solo. Cela n’a de sens que si aucune voile solo n’est disponible (normalement 130 kg de charge maximum). L’EPSILON 8 (intermédiaire de base) est homologuée jusqu’à 140 kg dans sa fourchette de poids étendue. Pour plus d’information, merci de contacter ton revendeur ADVANCE.

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      En quoi le BIBETA 6 diffère-t-il du BIBETA 5?

      Le BIBETA 6 vient en deux tailles (38 et 41 m2). Les techniques modernes de construction permettent d’économiser 16 % de longueur de suspentes. Ce tandem pour professionnels n’a que trois rangées d’élévateurs et il séduira ses propriétaires avec son poids de seulement 6.9 kg et un volume plié réduit de 15 % s. Le découpage des cellules selon la technique “3-way 3D” et les suspentes en aramide de haute qualité en font un parapente biplace répondant aux besoins des pilotes les plus exigeants. Les nouvelles attaches magnétiques des poignées de freins et les guides des commandes de freins réglables en hauteur te rendront également la vie plus facile au quotidien.

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      Pourquoi avez-vous associé des pilotes professionnels de tandem au développement du BIBETA 6? Est-il adapté à un usage privé?

      Une voile tandem exige un haut niveau de robustesse et de durabilité; mais elle demande également à avoir un maniement simple et convivial ainsi qu’un haut degré de sécurité. Le BIBETA 6 coche toutes ces cases, et sa réaction précise aux moindres sollicitations des commandes en fait une voile qui procure un grand plaisir à voler. Ces caractéristiques sont particulièrement importantes aussi pour un pilote de tandem privé. Donc la réponse est Oui! Bien sûr le BIBETA 6 est adapté à un usage privé. S’il convient à un professionnel, il sera fantastique pour un pilote tandem de loisir.

      Le BIBETA 6 séduit par son maniement précis et doux, même quand les conditions sont turbulentes, et facilite nettement le centrage, dans les thermiques.

      Marcel Schmid, Luzern, Champion de vol de distance en biplace & pilote de biplace professionnel

      Couleurs

      Couleurs standard
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      Couleurs spéciales
      Intrados blanc
      selected color-code:
      Intrados blanc
      Intrados : avec cette combination seulement un intrados blanc est possible

      Essais


       Essai de la BIBETA 6 
      Essai de la BIBETA 6
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