Der SIGMA 7 eignet sich als Leistungsintermediate ausschliesslich für den versierten Thermikpiloten, der mindestens über erste Streckenflugerfahrungen verfügt und das nötige Fluggefühl mitbringt. Er fliegt aktiv, erkennt und verhindert Störungen im Ansatz und beherrscht die gängigen Abstiegshilfen. Nur so kann er das grosse Leistungspotential dieses Gleitschirmes voll ausschöpfen und damit sicher und entspannt auf Strecke gehen.
Hohe Kappenstabilität
Eine ausgeprägte Sogspitze am Profil sowie ein optimal verteilter Innendruck zeichnen den SIGMA 7 aus. Der Schirm ist in sich deutlich stabiler und kann auch in turbulenter Luft schneller geflogen werden. Damit liegt er voll im Trend, denn schnelleres Fliegen setzt sich auch bei den Streckenflug-Freizeitpiloten immer mehr durch.
Optimierter Beschleunigereinsatz dank SPI
Das hoch stabile und auf Speed optimierte Profil setzt den Beschleunigerinput präzise um. So sorgt der über alle Ebenen exakt abgestimmte Beschleunigerzug dafür, dass die Profilform jederzeit vollständig erhalten bleibt. In Kombination mit dem Speed-Performance-Indicator (SPI) erlaubt dir das eine markant höhere Durchschnittsgeschwindigkeit auf Strecke. 
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Präzises und direktes Handling
Der SIGMA 7 verfügt über ein direktes und angenehmes Handling mit geringem Steuerdruck. Das ermöglicht eine präzise Kurveneinleitung und ein stufenloses Nachzentrieren in allen Kurvenlagen und bietet dir ermüdungsfreies Fliegen. Die Ausgewogenheit von Profil und Schränkung sorgt dabei für den gewünschten Thermikbiss.
Schmale Tragegurten mit 2-Phasen-Beschleunigungssystem
Das Beschleunigungssystem des SIGMA 7 verfügt über eine verstellbare Übersetzung. Die Länge des Beschleunigungsweges und -druckes kann dadurch optimal der Beinlänge bzw. Beinposition angepasst werden: leichtgängige, dreifache Übersetzung, solange die Beine angewinkelt sind, effiziente, doppelte Übersetzung bei gestreckten Beinen.
Hybridbeleinung
Eine gemischte Beleinung gibt dem SIGMA 7 Robustheit und gute Leistung. Die Stammleinen sind ummantelt, um der erhöhten mechanischen Belastung in diesem Bereich standzuhalten. Die Leinen der mittleren und obersten Galerie sind unummantelt, für einen geringeren Luftwiderstand und dadurch eine erhöhte Leistung. Bei Vergabelungen sind die Leinen in den Schlaufen zusätzlich ummantelt, was eine geringere Flächenpressung zur Folge hat.
ADVANCE Innovations & Quality
ADVANCE schenkt auch kleinen Details, welche das Produkt abrunden, grosse Aufmerksamkeit. Mehr darüber unter ADVANCE STANDARDS.
Der SIGMA 7 hat die Zulassung LTF 2 und EN erhalten. Diese Einstufungen gelten für alle Grössen des SIGMA 7 im unbeschleunigten sowie beschleunigten Flug. Mehr Info zu Gütesiegel
